Do 11 lutego zainteresowani mogli składać oferty na realizację projektu. Dokumentację złożyło dwóch wykonawców. Po zweryfikowaniu okaże się, kto zajmie się realizacją Koncertowej.
Budowa ulicy Koncertowej jest związana z realizowaną przez PKP inwestycją polegającą na budowie tunelu pod torami. Jego przebieg ulicą Witoroską może uniemożliwić swobodną komunikację dla mieszkańców osiedla Słoneczne Wzgórze. Rozwiązaniem będzie właśnie Koncertowa.
– Ulica ma obecnie gruntową nawierzchnię. Jest to droga dojazdowa do posesji zlokalizowanych wzdłuż ulicy, stanowiąca jednocześnie połączenie między Witoroską i Daleką. Odwadniana jest powierzchniowo poprzez spływ wody na przydrożne tereny. Istniejąca droga nie spełnia parametrów technicznych wynikających z Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie – wyjaśnia Gabriela Kuc-Stefaniuk, rzecznik prasowy prezydenta.
Budowa Koncertowej to jedno z przedsięwzięć założonych w budżecie na 2019 rok. W zdecydowanej większości projekt przygotowany przez poprzednie władze samorządowe, został dodatkowo uzupełniony o budowę kanału deszczowego w okolicach ulicy Dalekiej, Klonowej i Gromadzkiej.
– W związku z brakiem kanalizacji deszczowej w tej części miasta na ul. Gromadzkiej w miejsce odkrytego rowu odwadniającego powstanie kanał deszczowy zbierający wody opadowe i roztopowe. Zasypanie rowu istotnie zwiększy bezpieczeństwo osób poruszających się po ulicy – dodaje rzecznik.
Ponadto zostanie wybudowany kanał deszczowy na ulicy Dalekiej. Umożliwi to podłączenie wcześniej wybudowanych studni chłonnych na ulicach: Klonowej, Środkowej, Wolskiej, Przelotnej i Kołychawa. Istniejące studnie chłonne mają być wpięte do projektowanej kanalizacji deszczowej działającej jako przelew w sytuacjach przepełnienia studni chłonnych. Na budowanym odcinku zapewniono obsługę komunikacyjną działek przyległych do drogi dzięki bezpośrednim zjazdom.

Całkowity koszt projektu to około 7 mln zł. Przewidywane działania to przede wszystkim budowa nawierzchni ulicy Koncertowej, chodnika, ścieżki rowerowej, sieci oświetleniowej, kanalizacji deszczowej. A także przebudowa istniejących zjazdów indywidualnych i publicznych, istniejących skrzyżowań, istniejącej kanalizacji deszczowej, sieci gazowej na odcinkach w obszarze realizacji inwestycji. W ramach działań usunięte zostaną kolizje sieci napowietrznych i kabli energetycznych w obszarze realizacji inwestycji oraz zabezpieczone będą sieci telekomunikacyjne w obszarze realizacji inwestycji. Powierzchnia projektowanej Koncertowej to 5136 metrów kwadratowych, Gromadzkiej – 840 metrów kwadratowych, a Bocznej – 482 metry kwadratowe. Chodniki i ścieżki rowerowe zajmą po 1600 metrów kwadratowych.
Do realizacji inwestycji zgłoszono dwie oferty. Pierwsza przedstawiona przez konsorcjum firm, którego liderem jest Przedsiębiorstwo Wielobranżowe „BUDOMEX”, a partnerem Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego „Tre-Drom” z ceną ofertową 6 999 980,87. Druga oferta wpłynęła od Przedsiębiorstwa Robót Drogowych z ceną 7 193 111,33. W informacji z otwarcia ofert znajdujemy zapis mówiący o tym, że zamawiający na dane zamówienie przeznaczył kwotę brutto 6 414 857,55 zł. Termin realizacji proponowany w obydwu ofertach to 19 sierpnia 2019r.











A co z mostem na Krznie co go budować chciał prezydent?
Raczej go nie będzie po pierwsze koszty a po drugie uniemożliwia to budowa tunelu pod torami
ale obecny prezydent upierał się ze będzie to możliwe
Będzie most!!!! Pontonowy….
Pani rzecznik, od kiedy droga gruntowa spełnia warunki cytowanego rozporządzenia? To pas drogowy i tyle.