Kierowcy mogą już korzystać z nowego odcinka autostrady A2 między węzłami Siedlce Wschód i Łukowisko. Oddanie do ruchu blisko 30 kilometrów trasy oznacza znaczną poprawę komunikacji we wschodniej Polsce, szczególnie dla mieszkańców Białej Podlaskiej i południowej części Podlasia.

Dzięki nowemu fragmentowi autostrady Biała Podlaska została połączona z krajową i europejską siecią dróg szybkiego ruchu. Przejazd samochodem osobowym z węzła Biała Podlaska na przedmieścia Warszawy ma zajmować nieco ponad godzinę. Wcześniej, korzystając ze starej DK2, podróż na tej trasie mogła trwać nawet trzy razy dłużej.

Oddane do użytku fragmenty obejmują części dwóch odcinków realizacyjnych: Siedlce Południe – Malinowiec oraz Malinowiec – Łukowisko. Pierwszy z nich budowała firma Strabag, a drugi Intercor. Węzeł Łukowisko ma szczególne znaczenie, ponieważ krzyżuje się tam autostrada A2 z budowaną drogą ekspresową S19. Do czasu zakończenia prac kierowcy będą korzystać z tymczasowego połączenia z DK19.

Rozbudowa A2 na wschód od Warszawy trwała etapami. Najpierw powstała obwodnica Mińska Mazowieckiego, później połączono ją ze stolicą, a w kolejnych latach autostrada dotarła do Siedlec i Białej Podlaskiej. Łącznie od węzła Lubelska do węzła Biała Podlaska wybudowano blisko 140 kilometrów autostrady.

Inwestycja ma duże znaczenie gospodarcze i transportowe. A2 jest częścią europejskiej trasy E30 i stanowi ważny korytarz wschód-zachód. Nowa droga ma ułatwić dojazd do Małaszewicz, Bialskiej Podstrefy Ekonomicznej oraz firm działających w pobliżu autostrady i dawnej DK2.

Budowa autostrady między węzłami Lubelska i Biała Podlaska kosztowała blisko 4,6 mld zł, z czego ponad 2,5 mld zł pochodziło z funduszy Unii Europejskiej. Prace na A2 będą kontynuowane. Planowane kolejne odcinki mają w przyszłości umożliwić dojazd w kierunku Terminala Samochodowego w Koroszczynie i granicy z Białorusią.